Controlador automático de grupo electrógeno con transferencia de transferencia

Trans-AMFControlador automático de grupo electrógeno con transferencia de transferencia

CanBus J1939 Comunicación ECU
Segundo idioma seleccionable
Registre los últimos 50 eventos e información de alarma con valores medidos
Registros estadísticos
Control de secuencia de fase de la red eléctrica y del generador
Tipos de emisores resistivos seleccionables; Pt-100, VDO, EE. UU., GM, Ford, Datcon, etc.
Control de conmutación de transferencia automática y control de motor
SPN, FMI y lectura de valores OC de los motores a través de J1939

 210 FD AutoGen Module

Descripción

Este módulo se utiliza para fines de seguridad del generador. Es mejor para generadores diesel de 20 KVA a 1000 KVA.

Controla:

• Suministro de combustible del motor o parada del motor.

• Motor de arranque

• bocina de alarma

• Arranque automático del generador y transferencia de carga en caso de fallo de red.

• Contactores de red abierta, red principal, generador abierto y generador cerrado.

Monitoriza:

• La velocidad del motor

• Presión de aceite del motor

• Temperatura refrescante

• Nivel de combustible

• Voltaje de la batería

• Voltaje del generador de carga

• Tiempo de funcionamiento del motor.

• Número de arranques

• Próximo mantenimiento

• Voltios de red (L1-N, L2-N, L3-N)

• Hz de red

• Voltios del generador (L1-N, L2-N, L3-N)

• Voltios del generador (L1-L2, L2-L3, L3-L1)

• Generador Hz

• Generador de kVA

• Generador kW

• Generador kVAr

• Generador pf

• Generador kVAh

• Generador kWh

• Generador kVArh

• Amperios de carga

• Corriente terrestre (AIE)